Kody błędów w Lumina

Gdańsk, 12 czerwca 2023

Autor:

Klaudia Kostogłód

Kody błędów są podzielone na trzy kategorie:

• Ostrzeżenie
• Błąd
• Krytyczny

Ostrzeżenia

Błędy z kategorii ostrzeżeń uniemożliwiają ładowanie pojazdu, ale istnieje możliwość, że błąd ustąpi samoczynnie. W takim przypadku ładowanie zostanie wznowione automatycznie przez ładowarkę.

• EV_ERROR – Wykryto błąd komunikacji z samochodem. Ładowarka ponowi próbę komunikacji, a jeśli błąd zostanie rozwiązany, ładowanie zostanie wznowione. Jeśli błąd utrzymuje się przez dłuższy czas, zaleca się odłączenie pojazdu.

• PEN_PROTECTION_ERROR – Wykryto uszkodzenie przewodu PE (zbyt wysokie napięcie na nim). Ładowarka poczeka na spadek napięcia, aby wznowić ładowanie.

Błędy

Błędy z tej kategorii uniemożliwiają ładowanie i wymagają podjęcia działań przez użytkownika w celu jego wznowienia. Ładowarka nie podejmie automatycznej próby ponownego ładowania.

• RCMB_6MA – Wykryto wyciek prądu stałego 6mA. W celu zresetowania ładowania wymagane jest odłączenie i ponowne podłączenie samochodu.

Błędy krytyczne

Błędy krytyczne blokują funkcje ładowania pojazdu. Odczyt kodu błędu jest możliwy w panelu konfiguracyjnym ładowarki. Błędy w tej kategorii nie są usuwane automatycznie – wymagany jest reset urządzenia.

• RCMB_6MA – Wykryto wyciek prądu stałego 6mA, gdy samochód nie jest ładowany. Może być spowodowany następującymi sytuacjami:

  • Brak podłączonego modułu czujnika RCMB
  • Poluzowane złącze czujnika RCMB
  • Awaria urządzenia powodująca wyciek prądu stałego 6mA

• RFID_READER_FAULT – Wykryto problem z wewnętrznymi obwodami głowicy ładowarki. Jeśli błąd pojawia się ponownie po resecie urządzenia, konieczny jest kontakt z serwisem.

• GSM_MODULE_FAULT – Wykryto problem z wewnętrznymi obwodami głowicy ładowarki. Jeśli błąd pojawia się ponownie po resecie urządzenia, konieczny jest kontakt z serwisem.

• WIFI_MODULE_FAULT – Wykryto problem z wewnętrznymi obwodami głowicy ładowarki. Jeśli błąd pojawia się ponownie po resecie urządzenia, konieczny jest kontakt z serwisem.

• AP_MODULE_FAULT – Wykryto problem z wewnętrznymi obwodami głowicy ładowarki. Jeśli błąd pojawia się ponownie po resecie urządzenia, konieczny jest kontakt z serwisem.

• MESH_MODULE_FAULT – Wykryto problem z wewnętrznymi obwodami głowicy ładowarki. Jeśli błąd pojawia się ponownie po resecie urządzenia, konieczny jest kontakt z serwisem.

• BACKPLATE_FAULT – Wykryto problem z połączeniem z pamięcią umieszczoną w tylnej części ładowarki. Najprawdopodobniej konfiguracja ładowarki została uszkodzona i urządzenie uruchomi się z domyślnymi wartościami. Jeśli błąd występuje przy każdym resecie urządzenia, konieczny będzie serwis tylnej części ładowarki. Błąd nie oznacza uszkodzenia głowicy.

• OCPP_MULTIPLE_MASTERS – W konfiguracji OCPP wykryto dwa główne (master) urządzenia. Aby rozwiązać problem, jedno z nich należy przełączyć w tryb podrzędny (slave). Błąd zniknie po kilku sekundach od zmiany ustawień.

• OCPP_CONNECTOR_DUPLICATED – W konfiguracji OCPP wykryto zduplikowany numer złącza. Aby rozwiązać problem, należy upewnić się, że każde złącze ma unikalny numer. Błąd zniknie po kilku sekundach od zmiany ustawień.

• OCPP_CONNECTOR_ID_TOO_HIGH – Numer złącza podrzędnego OCPP jest wyższy niż liczba złączy ustawiona w głównym złączu OCPP. Po zwiększeniu liczby złączy do poprawnej wartości problem powinien natychmiast zniknąć. Jeśli numer podrzędnego złącza zostanie obniżony, błąd powinien zniknąć z głównego urządzenia w ciągu maksymalnie 45 sekund.